Greifstapler
Reach Stacker, abgekürzt Reach Stacker oder Reach Stacker, ist ein Containerfrontkran.Der Frontkran ist ein Krancontainer zum Be- und Entladen, der zu einer Art Hebezeug gehört und auch als mobile Maschine bezeichnet werden kann.Die Vorderradaufhängung ist speziell für internationale 20-Fuß- und 40-Fuß-Container konzipiert, die hauptsächlich zum Stapeln von Containern und zum horizontalen Transport in Häfen und Werften verwendet werden.Im Vergleich zu Gabelstaplern bietet es die Vorteile Flexibilität, einfache Bedienung, gute Stabilität, geringer Raddruck, höhere Stapelschichten und höhere Hofausnutzung.Cross-Box-Betrieb ist möglich.Besonders geeignet zum Be- und Entladen von Containern in kleinen und mittleren Häfen, Bahn- und Autobahn-Umladestationen, kann aber auch als Hilfsausrüstung für große Containerterminals dienen.
Der Reach Stacker ist speziell für internationale 20-Fuß- und 40-Fuß-Container konzipiert und wird hauptsächlich zum Stapeln von Containern und zum horizontalen Transport in Häfen und Werften verwendet.Im Vergleich zu Gabelstaplern bietet es die Vorteile Flexibilität, einfache Bedienung, gute Stabilität, geringer Raddruck, höhere Stapelschichten und höhere Hofausnutzung.Cross-Box-Betrieb ist möglich.Besonders geeignet für das Be- und Entladen von Containern in kleinen und mittleren Häfen, Nebenbahnhöfen der Bahntechnik und Nebenbahnhöfen der Straßentechnik, kann es aber auch als Hilfsausrüstung für große Containerterminals eingesetzt werden.
Der Aufbau des Reach Stackers
Der Reach Stacker besteht aus einem Baumaschinenfahrgestell, Teleskoparmen, Containerhebewerkzeugen usw. Das Fahrgestell besteht aus Motor, Lastschaltgetriebe, Vorderachse, Hinterachse, Lenksystem, Kabine, Rahmen, Gegengewicht, Rädern und anderen Komponenten.Der Teleskoparm verfügt über einen Teleskop-Ölzylinder;Pitching-Ölzylinder;Hosenträger und andere Komponenten.Containerkräne verfügen über Drehmechanismen, Oberrahmen, Verbindungsrahmen, Untergestelle, Teleskoprahmen, Teleskopzylinder, Antipendelzylinder, Seitenzylinder und Drehverriegelungszylinder.
Die Funktion des Reach Stackers
Die Fronthebevorrichtung verfügt über teleskopierbare und links-rechtsdrehende Containerhebevorrichtungen, die zum Be- und Entladen von 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern eingesetzt werden können.Beim Anheben eines Containers muss der Fronthub nicht senkrecht zum Container erfolgen, sondern kann in einem Winkel zum Container erfolgen.Nach dem Anheben kann das Hebegerät durch relativ enge Kanäle rotieren.Gleichzeitig kann sich das Hebewerkzeug um 800 mm nach links und rechts bewegen, um die Kiste beim Heben auszurichten und die Arbeitseffizienz zu verbessern.Bei Güterbahnhöfen mit schlechten Standortbedingungen kann auch der Frontkran normal funktionieren.
Teleskoparm, variable Amplitude unter Last.Das Starten und Landen von Containern erfolgt durch Teleskopieren und Wippen des Kranarms.Wenn der Ausleger ausfährt und der Nickzylinder ausfährt, ist seine Hubgeschwindigkeit höher, und wenn er abgesenkt wird, wird er ebenfalls verriegelt, wodurch eine schnellere Absenkgeschwindigkeit erreicht wird.Während des Betriebs kann gleichzeitig die Geh-, Wipp- und Teleskopbewegung des gesamten Fahrzeugs mit hoher Arbeitseffizienz ausgeführt werden.
Bedienung des Reach Stackers
Das Betriebsprogramm des Reach Stackers kann zum Heben und Strecken des Arms verwendet werden.Denn nachdem Sie die Schachtel aufgenommen haben, sollten Sie den Hof ausklappen und stapeln oder den Behälter aufhängen, um die Karten nach oben zu ziehen.Dieser Vorgang kann jedoch nicht während der Fahrt durchgeführt werden.(Selbstverständlich ist weiterhin leichter und langsamer Verkehr erlaubt.) Bevor Sie den Steuerhebel betätigen, warten Sie unbedingt, bis der Bus gleichmäßig anhält.
Unternehmensproduktion: Shanghai Gather Power Industrie Co., Ltd wurde 2003 im Bezirk Fengxian, Shanghai, China, gegründet und verfügt über zwei gemeinsame Produktionsfabriken.GP beschäftigt derzeit mehr als 800 Mitarbeiter, darunter 40 % Universitätspersonal, darunter 60 Ingenieure und technische Forscher.Die meisten der 60 Techniker verfügen über langjährige Erfahrung in der Gabelstapler-Herstellungsindustrie, verfügen über umfassende Erfahrung und umfassende Technologie und waren als Chefingenieur oder stellvertretender Chefingenieur in namhaften Gabelstapler-Herstellungsunternehmen tätig. Das Unternehmen hat 10 Millionen US-Dollar in den Bau von investiert die Fabrik.
GP Reach Stacker (40-45t).pdf
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